sowas is immer scheisse … der kerl hat meinetwegen talent, das video is ja auch spannend, aber immer das gleiche übern zu langen zeitraum … über 7 minuten?!?! irgendwie is da zu wenig abwechslung ^^
das is genau wie mit diesem franzosen, der so toll mitm fussball umgehen kann … nur nach 2 minuten wirds schon langweilig … oder nich?
Der Begriff Nase (verwandt mit lat. nasus, nicht daraus entlehnt) bezeichnet in der Anatomie das Organ von Wirbeltieren, das die Nasenlöcher sowie die Nasenhöhle beherbergt. Bei den Menschen und den meisten anderen Säugetieren liegt die Nase entweder im Gesichtszentrum oder an der vorderen Spitze der Schnauze. Hinter dem Nasenraum liegt der Rachen, der Speise- und Luftweg verbindet.
Anatomisch gehört die Nase zu den äußeren/oberen Atemwegen. Die Nasenlöcher (Nares) führen in das Innere der Nase, die Nasenhöhle (Cavum nasi). Die Nasenhöhle ist durch die Nasenscheidewand (Septum nasi) in zwei getrennte Abteilungen gegliedert.
Linkes und rechtes Cavum nasi sind jeweils durch die knorplig gestützten Nasenmuscheln untergliedert. Man unterscheidet drei Nasenmuscheln:
Zwischen den Nasenmuscheln liegen drei Nasengänge:
* oberer Nasengang (Meatus nasi superior, bei Tieren: Meatus nasi dorsalis): zwischen oberer und mittlerer Nasenmuschel. Er endet blind. In diesem Gang ist im hinteren Teil das Geruchsorgan (Organum olfactus) lokalisiert, weshalb der Gang auch als Riechgang bezeichnet wird.
* mittlerer Nasengang (Meatus nasi medius): zwischen unterer und mittlerer Nasenmuschel. Auch der mittlere Nasengang endet blind. An ihn sind die Nasennebenhöhlen (Sinus paranasales) angeschlossen, weshalb er auch als Sinusgang bezeichnet wird.
* unterer Nasengang (Meatus nasi inferior, bei Tieren Meatus nasi ventralis): zwischen Gaumen und unterer Nasenmuschel. Er führt über die Choanenöffnung in den Nasenrachen und dient als Luftweg, weshalb er auch als Atemgang bezeichnet wird. Hier mündet der Tränen-Nasen-Gang (Ductus nasolacrimalis). Über den unteren Nasengang werden auch Nasensonden eingeführt.
Bei den Walen ist die Nase zur Oberseite des Kopfes abgewandert und ist wegen der Stromlinienform des Tieres verschließbar. Im Gegensatz dazu hat sich die Nase des Elefanten zu einem langen, muskulösen Manipulationsorgan entwickelt, dem Rüssel.
hier motzem, dann aber ganze Formel1 rennen gucken.
die haben wir gern.
p.s. der Atom beschleuning schneller als der Radical, auf kurvenreichen strecken ist er daher schneller als die karre da und kosted dabei ~10 mal weniger.
Das erste mal das ich die ‚grünen Hölle‘ komplett aus inboard sehen darf.. im tv eh immer geschnitten, formel 1 langweilig.. aber mal selber auf der Rennstrecke rumheizen dürfen, dann noch so in nem getunten Kart … ein traum bei euch für jeden möglich, wärend hier bei uns in der Schweiz Rundstreckenrennen seit dem schlimmen Unfall in Le mans in den ’50ern verboten sind. und jetz jammern se alle wegen den Rasern auf öffentlichen strassen…
ich warne euch ihr müsst schnellstens abhaun irgendwo scheissegal aber ER darf euch nich finden DER CHEWACAPRA IST ENTKOMMEN er wird euch suchen und euch finden flieht ihr narren!!!
der sr8 is auffer nordschleife um einiges schneller als der ariel und kostet rennfertig nur 5-10 k mehr also next ma pls pssssst
05.05.2007 23:31
ich sagte beschleunigung, der sr8 braucht knapp 3sec von 0 – 100, der Atom beschleunigt, wen man schnell genug schalten kann, in 2.6sec auf 100.
zum preis: ein Atom bekommst du ab 60k, ein radical kosted dich rennfertig 110k, nach jeden rennen darfst du zudem die ganze karre auseinander bauen und die hälfte ersetzen.
mit unterhalt kommt der 10fache preis locker zusammen.
rofl 0o du hast offensichtlich 0 ahnung vom radical. natürlich kostet die karre in der rennversion ne ganz ecke mehr, ist bei absolut jedem Wagen so, z06 db9, muci, 911 usw. wäre beim atom genauso, wenn es eine Raceversion geben würde. der radical ist auf der strecke ganz klar der schnellere wagen, wie das video eindeutig beweist. und wenn dir die raceversion vom radical zu teuer ist, dann nehm doch einfach die strassenversion, die ist dann nur noch marginal teurer als der atom
one
Wo is die Stelle wo er sich weh tut, oder man Nippel sieht?
sowas is immer scheisse … der kerl hat meinetwegen talent, das video is ja auch spannend, aber immer das gleiche übern zu langen zeitraum … über 7 minuten?!?! irgendwie is da zu wenig abwechslung ^^
das is genau wie mit diesem franzosen, der so toll mitm fussball umgehen kann … nur nach 2 minuten wirds schon langweilig … oder nich?
und titten gabs wieder nicht …
sie irren sich diesmal gewaltig imperator wenn man ganz genau hinsieht kann ma ganz kurz die titten sehen
Der Begriff Nase (verwandt mit lat. nasus, nicht daraus entlehnt) bezeichnet in der Anatomie das Organ von Wirbeltieren, das die Nasenlöcher sowie die Nasenhöhle beherbergt. Bei den Menschen und den meisten anderen Säugetieren liegt die Nase entweder im Gesichtszentrum oder an der vorderen Spitze der Schnauze. Hinter dem Nasenraum liegt der Rachen, der Speise- und Luftweg verbindet.
Anatomisch gehört die Nase zu den äußeren/oberen Atemwegen. Die Nasenlöcher (Nares) führen in das Innere der Nase, die Nasenhöhle (Cavum nasi). Die Nasenhöhle ist durch die Nasenscheidewand (Septum nasi) in zwei getrennte Abteilungen gegliedert.
Linkes und rechtes Cavum nasi sind jeweils durch die knorplig gestützten Nasenmuscheln untergliedert. Man unterscheidet drei Nasenmuscheln:
* obere Nasenmuschel (Concha nasalis superior, bei Tieren: Concha nasalis dorsalis)
* mittlere Nasenmuschel (Concha nasalis media)
* untere Nasenmuschel (Concha nasalis inferior, bei Tieren Concha nasalis ventralis)
Zwischen den Nasenmuscheln liegen drei Nasengänge:
* oberer Nasengang (Meatus nasi superior, bei Tieren: Meatus nasi dorsalis): zwischen oberer und mittlerer Nasenmuschel. Er endet blind. In diesem Gang ist im hinteren Teil das Geruchsorgan (Organum olfactus) lokalisiert, weshalb der Gang auch als Riechgang bezeichnet wird.
* mittlerer Nasengang (Meatus nasi medius): zwischen unterer und mittlerer Nasenmuschel. Auch der mittlere Nasengang endet blind. An ihn sind die Nasennebenhöhlen (Sinus paranasales) angeschlossen, weshalb er auch als Sinusgang bezeichnet wird.
* unterer Nasengang (Meatus nasi inferior, bei Tieren Meatus nasi ventralis): zwischen Gaumen und unterer Nasenmuschel. Er führt über die Choanenöffnung in den Nasenrachen und dient als Luftweg, weshalb er auch als Atemgang bezeichnet wird. Hier mündet der Tränen-Nasen-Gang (Ductus nasolacrimalis). Über den unteren Nasengang werden auch Nasensonden eingeführt.
Bei den Walen ist die Nase zur Oberseite des Kopfes abgewandert und ist wegen der Stromlinienform des Tieres verschließbar. Im Gegensatz dazu hat sich die Nase des Elefanten zu einem langen, muskulösen Manipulationsorgan entwickelt, dem Rüssel.
@ das_punkt: ja das schaut man sich net zu ende an… es nervt dann einfach nur noch
hier motzem, dann aber ganze Formel1 rennen gucken.
die haben wir gern.
p.s. der Atom beschleuning schneller als der Radical, auf kurvenreichen strecken ist er daher schneller als die karre da und kosted dabei ~10 mal weniger.
Oo wenn man keine ahnung hat…
der sr8 is auffer nordschleife um einiges schneller als der ariel und kostet rennfertig nur 5-10 k mehr also next ma pls pssssst
nich schlecht … ich kanns mir hundertmal anschaun …
aber im caracciola hat ihm sicher ordentlich der pop wehgetan … ^^
Das erste mal das ich die ‚grünen Hölle‘ komplett aus inboard sehen darf.. im tv eh immer geschnitten, formel 1 langweilig.. aber mal selber auf der Rennstrecke rumheizen dürfen, dann noch so in nem getunten Kart … ein traum bei euch für jeden möglich, wärend hier bei uns in der Schweiz Rundstreckenrennen seit dem schlimmen Unfall in Le mans in den ’50ern verboten sind. und jetz jammern se alle wegen den Rasern auf öffentlichen strassen…
ich warne euch ihr müsst schnellstens abhaun irgendwo scheissegal aber ER darf euch nich finden DER CHEWACAPRA IST ENTKOMMEN er wird euch suchen und euch finden flieht ihr narren!!!
*Panik krieg* *Umschau* *Schnell abhau*
tolles auto und der fahrer kannte wohl auch jeden cm der strecke. sehr schön anzusehen.
der ariel atom ist wohl mehr auf kurvigen strecken zuhause. würd gern mal so einen in nem d1 rennen sehen.
dafür wird der radical wohl etwas laufruhiger im high speed sein.
lol @ Road Runner. nordschleife mit f1, getuntes kart.
frei nach diter nuhr… "wenn man keine ahnung hat, einfach mal die fresse halten"
Only WRX/STI.
AWD
O_O:
Oo wenn man keine ahnung hat…
der sr8 is auffer nordschleife um einiges schneller als der ariel und kostet rennfertig nur 5-10 k mehr also next ma pls pssssst
05.05.2007 23:31
ich sagte beschleunigung, der sr8 braucht knapp 3sec von 0 – 100, der Atom beschleunigt, wen man schnell genug schalten kann, in 2.6sec auf 100.
zum preis: ein Atom bekommst du ab 60k, ein radical kosted dich rennfertig 110k, nach jeden rennen darfst du zudem die ganze karre auseinander bauen und die hälfte ersetzen.
mit unterhalt kommt der 10fache preis locker zusammen.
rofl 0o du hast offensichtlich 0 ahnung vom radical. natürlich kostet die karre in der rennversion ne ganz ecke mehr, ist bei absolut jedem Wagen so, z06 db9, muci, 911 usw. wäre beim atom genauso, wenn es eine Raceversion geben würde. der radical ist auf der strecke ganz klar der schnellere wagen, wie das video eindeutig beweist. und wenn dir die raceversion vom radical zu teuer ist, dann nehm doch einfach die strassenversion, die ist dann nur noch marginal teurer als der atom
Der muss doch mit Stäbchen betankt werden.
So ein Mist!
Kauft deutsche Autos!