0 Gedanken zu „ach nee, lieber doch nicht“

  1. Es handelt sich um eine Suchoj SU-24 M Fencer. Anfluggeschwindigkeit liegt bei 290 km/h, der Fanghaken ist 2,50m lang. Eins von drei Fangseilen auf einer Strecke 18m müssen getroffen werden. Statistisch gesehen ist ein Fehlversuch häufiger als ein Erfolg. Innerhalb von weniger als 2 Sekunden muss eine Entscheidung getroffen werden, ob man wieder durchstartet oder nicht – und dann auf dem Deck zerschellt.

    Da möchte ich Hans Bernd mit seinem Analplug ja mal sehen…

  2. NATÜRLICH ist eine Suchhoi SU-24 ein russisches Flugzeug, du Dragonkopp! Benannt nach dem Chefkontrukteur Pawel Ossipowitsch Suchoi, was sich ja auch irgendwie ziemlich russisch anhört, oder?

    Man braucht zwar besonderes Talent für dieses Manöver, aber sorry, du Bratze, das ist exakt das gleiche Talent, das jeder Jet Pilot braucht, denn dieses "Manöver" macht er öfter in seinem Leben, als tatsächlich auf dem Träger aufzusetzen (siehe auch meinen Text exakt zwei Postings über dir! aber wahrscheinlich kannst du nicht nur nicht lesen, sondern auch nicht bis zwei zählen, also forget it)

  3. war ein geheimes squadron der usaf in dem nur n,e,g,e,r,s geflogen sind, dort wurde hauptsächlich die p51d mustang geflogen. und die buschmänner waren die mit den besten abschusszahlen die bomberpilots von den b17 superfortress waren sehr froh einen redtail von den tuskegee airmen an der seite zu haben. heute gibt es natürlich auch geheime n.e.g.e.r abteilungen bei der usaf!

  4. Bist ja ’ne ganz schön billige Fickhure…alle Achtung. Aber auf diese Standards stehen doch nur Versager. Ich würde dir gerne ins Ohr scheißen und in dein Nasenloch pieseln. Würdest du das machen? Wieviel?

  5. Mein lieber Besserwixxer, es IST eine Fencer, und zwar noch keine D, oder erkennst du irgendwo das Kajra-24? Aufgrund der zu erahnenden Markierung und der Tatsache, dass es sich um einen Flugzeugträger handelt und nicht eine sibirische Tundra-Piste, auf der sie landen will, würde ich auf einen Einsatz beim Kampf um Aserbaidschan tippen. Und im übrigen rimme ich Rosetten am liebsten ungespült, auch die ausgeleierte von Hans Bernd!

  6. @der pilot: bei dir ist ein fehlversuch wahrscheinlicher als ein erfolg… die amis kommen immerhin auf 90% erfolgsquote beim landen auf nem flugzeugträger, also entweder du machst etwas komplett falsch oder du bist einfach ein kackpilot, der nur rosetten leckt auf russischen flugzeugträgern mit schlechten piloten!

  7. Der zweifelsfrei russische Pilot hat während dem Landeanflug im aktuellen Pedobär-Magazin gelesen und seinen erigierten Penis am Joystick eingeklemmt. Das führte zu einem unkontrollierten Flugmanöver.

  8. Ist weder ne SU-24, noch ne SU-27m/SU-35. Ist eine SU-33, zugegebenermaßen auch ein SU-27 Derivat, aber neben der SU-25 das einzige momentan im Einsatz befindliche Trägerflugzeug der Russen.

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